1) Такие тропинки смотрятся максимально естественно в садах, стилизованных под дикую природу. Для этих вариантов обычно используется природный материал — необработанный камень, древесные спилы.

2) Устройство пошаговых дорожек отлично вписывается в сегодняшнюю тенденцию эко-дизайна. Они олицетворяют собой единение человека с окружающим миром: пространство не переделывается кардинально, а комбинируется со средой.

3) В противовес “первобытному” виду, эти тропинки вполне могут быть частью технологичного и строгого экстерьера — как правило, тогда используется простой серый бетон, четкие линии, выверенные интервалы между модулями.

4) Еще один плюс — практичность. С отдельных плит лучше стекает вода, и структура не разрушается.

5) Они экономичнее цельных. Затрачивается меньше материала, часто не требуется укладка основания.

8) Широчайшие возможности для креатива. Для пошаговых дорожек используется искусственный и натуральный камень любой формы и цвета, клинкер, деревянные спилы и доски, полимерные плиты, гравий, галька, мозаика. Уложить элементы можно в ровный ряд или же сделать его неоднородным, словно случайным, сформировать простой шахматный и ромбовидный орнамент или более замысловатый рисунок, смиксовать различные оттенки.

Профессиональная помощь в устройстве дорожно-тропиночной сети этого вида необходима по той причине, что это достаточно сложный процесс. Начиная с самого проекта, в котором будут учтены особенности местности, существующего или будущего дизайна, расположения высаженных растений и садовых зон, и заканчивая собственно техникой монтажа. Пунктирные тропинки рассчитываются под шаг человека, размер самих блоков также должен быть эргономичным.

Мастерство нужно и при монтаже. Обрамлением для элементов бывает насыпной материал — галечная, щебневая, песчаная основа. Иногда модули устанавливаются прямо в газон. Все техники требуют высокой компетенции и опыта — в зависимости от материала выбирается оптимальная подложка (грунтовая, песчаная, цементная, из нетканого полотна), соблюдается особая технология сочетания дорожной полосы с живыми растениями.